맨위로가기

비만 방글라데시 항공

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

비만 방글라데시 항공은 1972년 2월에 설립되어 1996년까지 방글라데시 국내선 노선을 독점했던 국영 항공사이다. 설립 초기에는 경영난과 서비스 문제로 어려움을 겪었으며, 1990년대부터 경영 악화로 지분 매각 및 서비스 평판 저하를 겪었다. 2007년 주식회사로 전환된 후 인력 감축 및 신형 항공기 도입을 통해 경영 개선을 시도했다. 2014년부터 흑자를 기록하며 보잉 777, 737, 787 기종을 도입하여 기재 현대화를 추진하고 있다. 2023년 9월 기준 48개 노선, 30개 목적지에 취항하고 있으며, 코드셰어 협정을 통해 노선을 확장하고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 방글라데시의 브랜드 - 유나이티드 항공 (방글라데시)
    2005년 설립되어 2016년까지 운항한 방글라데시의 항공사인 유나이티드 항공 (방글라데시)는 국내선 및 국제선 노선을 운영했으나, 운항 중단과 재개를 반복하다 여러 논란과 사고 속에 최종적으로 운항을 중단했다.
  • 방글라데시의 항공사 - 노보에어
    노보에어는 2007년 방글라데시 투스카 그룹이 설립한 항공사로, 2013년 국내선 운항을 시작하며 엠브라에르 ERJ-145 기종을 도입했고, 국내선 네트워크 통합 및 국제선 확장을 추진 중이며, 2024년에는 국제선 운항에 집중할 계획이다.
  • 방글라데시의 항공사 - US-방글라 항공
    US-방글라 항공은 2014년 방글라데시에서 국내선 운항을 시작하여 다카를 허브 공항으로 국내선과 아시아 국제선을 운영하는 US-방글라 그룹 자회사로, 현재 18대의 항공기를 운용하고 과거 추락 사고를 겪었다.
  • 1972년 설립된 항공사 - 싱가포르 항공
    싱가포르항공은 1947년 말레이안 항공으로 설립되어 동남아시아를 중심으로 운항하다가 보잉 747 도입과 창이 국제공항을 허브로 세계적인 항공사로 성장했으며, 고품격 서비스, 최신 기종 운영, 최장거리 노선 운항 경험을 보유하고 2021년 실크에어를 흡수 합병하여 인도 시장 진출을 강화하고 있는 싱가포르의 국적 항공사이다.
  • 1972년 설립된 항공사 - 스카이웨스트 항공
    스카이웨스트 항공은 1972년 설립되어 미국 서부에서 시작, 주요 항공사들과의 코드쉐어 및 인수 합병을 통해 성장, 미국 전역의 광범위한 노선망을 보유한 지역 항공사로, 다양한 기종을 운영하며 여러 사고와 노동 분쟁을 겪었으나 현재 봄바디어 CRJ와 엠브라에르 175를 주력으로 고정 요금 및 비례 배분 계약을 병행하고 있다.
비만 방글라데시 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사 로고. 빨간색 원 안에 흰색 황새가 날아가는 모습이 있으며, 그 옆에 초록색으로 항공사 이름이 쓰여 있다. 빨간색과 초록색은 방글라데시 국기 색깔을 나타낸다.
비만 방글라데시 항공 로고
IATABG
ICAOBBC
콜사인BANGLADESH
설립일1972년 1월 4일
운항 개시일1972년 2월 4일
허브 공항샤잘랄 국제공항
보조 허브 공항샤아마나트 국제공항
오스마니 국제공항
상용 고객 프로그램비만 로열티 클럽
자회사Biman Flight Catering Centre
Biman Poultry Complex
Biman Ground Handling
Bangladesh Airlines Training Center
보유 항공기 수21대
취항지 수30개
본사발라카 바반, 쿠르미톨라, 다카–1229, 방글라데시
웹사이트비만 방글라데시 항공 공식 웹사이트
재무 정보
매출액 (FY 2021-22)BDT 690억 5천만 (증가)
영업 이익 (FY 2021-22)BDT 265억 3700만 (감소)
순이익 (FY 2021-22)BDT 117억 9200만 (증가)
이익 (FY 2021-22)BDT 43억 5560만 (증가)
자산 (FY 2021-22)BDT 1637억 7800만 (증가)
자본 (FY 2021-22)BDT 213억 8360만 (증가)
운영
주요 인물압둘 무예드 초우두리 (회장)
Md Shafiqur Rahman (CEO 겸 MD)
기타
비만 방글라데시 항공 [[보잉 787-8 드림라이너]]
비만 방글라데시 항공 보잉 787-8 드림라이너

2. 역사

1972년 방글라데시의 국영 항공사로 설립된 비만 방글라데시 항공은 초기에는 소규모로 시작했지만, 이후 수십 년에 걸쳐 성장과 발전을 거듭했다. 1990년대 경영 악화로 어려움을 겪기도 했지만, 2007년 주식회사로 전환된 이후 경영 개선을 통해 다시 도약하고 있다.

설립 초기 더글러스 DC-3 1대로 시작했으나, 이후 포커 F27, 보잉 707을 도입하며 규모를 확대했다. 1983년 맥도넬 더글러스 DC-10을 도입하여 장기간 운용했지만, 노후화로 2014년 2월 퇴역했다.[137] 최근에는 보잉 777-300ER, 보잉 737-800을 신도장으로 도입하고, 보잉 787을 발주하는 등 기재 갱신을 진행하고 있다.

1990년대부터 경영이 악화되어 보유 지분 40%를 외국 항공사에 매각하기도 했다. 2007년 7월 23일 방글라데시 정부 관리 하에 방글라데시 최대 주식회사로 전환된 후, 인력 감축 및 신형 항공기 구매를 시작했다.

2. 1. 설립 초기 (1972년 ~ 1980년대)

1972년 2월에 설립되어 1996년까지 방글라데시 국내선 노선을 독점했다.[10] 비만 방글라데시 항공(Biman Bangladesh Airlines)은 1972년 1월 4일 방글라데시 비만 조례(대통령령 제126호)에 따라 방글라데시의 국영 항공사로 설립되었다. 이 국영 항공사 설립은 방글라데시 독립 후 정부에 제안서를 제출한 2,500명의 전직 직원들이 주도했는데, 여기에는 파키스탄 국제 항공에서 온 10명의 보잉 707 기장과 7명의 조종사가 포함되었다. 이 항공사는 처음에는 '에어 방글라데시'라고 불렸으나 곧 현재 이름인 비만 방글라데시 항공으로 변경되었다.

1974년 당시 덤덤 공항에서 비만 방글라데시 항공의 포커 F-27 프렌드십.


1972년 2월 4일, 비만은 다카와 치타공, 제소르, 실렛을 연결하는 국내선 운항을 시작했으며, 처음에는 인도에서 인수한 단일 더글러스 DC-3 항공기를 사용했다. 1972년 2월 10일 다카 인근에서 시험 비행 중 이 DC-3가 추락한 후, 인도 정부가 제공한 인도 항공 소속의 포커 F27 2대가 이를 대체했다. 그 직후, 세계 교회 협의회에서 대여한 더글러스 DC-6이 투입되어 추가적인 수송 능력을 제공했으며, 이는 다시 Troll-Air에서 임대된 DC-6B 모델로 대체되어 다카-캘커타 노선에 투입되었다. 1972년 3월 4일, 비만은 영국 칼레도니안 항공에서 임대한 보잉 707을 사용하여 런던으로 가는 주간 항공편으로 국제선 운항을 시작했다.[11] 1972년 3월 3일 인도에서 들여온 포커 F27이 단거리 노선에 투입되었으며, 4월 28일에는 캘커타와 다카를 매일 운항하는 정기 항공편에 투입되었다. 그 해 3월과 9월에 3대의 포커 F27이 추가로 인수되었다. 첫 해에 비만은 1,079편을 운항하여 38만 명 이상의 승객을 수송했다.

1981년 런던 히드로 공항에 착륙하는 비만 방글라데시 항공의 보잉 707-320C.


1973년에는 4대의 포커 F27이 추가되어 비만은 캘커타행 항공편 운항 횟수를 하루 2회로 늘렸다. 9월에는 보잉 707이 추가되어 런던행 항공편 운항 횟수가 주 2회로 늘어났으며, 치타공-캘커타 노선 운항도 시작되었다. 1974년에는 카트만두 (2월), 방콕 (11월), 두바이 (12월)로 운항이 확대되었다. 1976년, 비만은 포커 F27 2대를 매각하고 보잉 707을 추가로 구입하여 아부다비, 카라치, 뭄바이로 국제선 서비스를 확대했다. 1977년 2월 세 번째 보잉 707을 구입하면서 싱가포르가 비만의 국제선 취항 도시에 추가되었으며, 그 다음 해에는 제다, 도하, 암스테르담이 추가되었고, 네 번째 보잉 707을 구입했다.

1977년, 비만은 정부가 임명한 이사회에서 관리하는 공공 부문 기업으로 전환되었다. 1977~78년에 처음으로 손익분기점을 달성했고, 이듬해에는 이익을 냈다. 1979년에는 쿠알라룸푸르, 아테네, 무스카트, 트리폴리로 국제선 취항지가 확대되었고, 1980년에는 양곤, 도쿄, 다란이 추가되었다. 1981년에 비만은 85석 규모의 첫 번째 포커 F28-4000을 인도받았다. 1983년에는 3대의 더글러스 DC-10이 추가되었고, 보잉 707은 단계적으로 폐지하기 시작했다. 항공 노선은 바그다드 (1983년), 파리 (1984년), 바레인 (1986년)으로 더 확대되었다. 1984년 8월 5일, 비만은 치타공에서 출발하여 다카 근처에 추락하여 탑승자 49명 전원이 사망하는 최악의 사고를 겪었다.

2. 2. 경영 악화와 민영화 시도 (1990년대 ~ 2000년대)

1972년 2월에 설립되어 1996년까지 방글라데시 국내선 노선을 독점했다. 설립 이후 수십 년에 걸쳐 보유 항공기 수와 취항지를 늘렸다. 가장 많은 국제선 노선을 보유할 당시 뉴욕, 도쿄 등 최대 29개 지역에 취항했다. 하지만 1990년대부터 경영 악화로 어려움을 겪으면서 보유하고 있던 지분 40%를 외국 항공사에 팔았으며, 그로 인해 정규 항공편 취소 및 노후 항공기로 인한 지연 등으로 서비스가 좋지 않다는 평판을 받았다.[13] 2007년 7월 23일까지 방글라데시 정부가 이 항공 회사를 관리했으며, 그 무렵 구성된 과도 정부에 의해 방글라데시 최대 주식회사로 전환되었다. 이후 인력을 감축하고 신형 항공기를 구매하기 시작했다.

항공사는 설립 이후 방글라데시 정부가 방글라데시 비만 공사를 통해 전적으로 소유해왔다. 1977년 비만은 정부가 임명한 이사회가 이끄는 제한적인 자율성을 부여받는 공공 부문 기업으로 전환되었다. 1987년에는 승인 자본금이 20억방글라데시 타카로 증가했으며,[13] 2007년에는 방글라데시 최대 규모의 주식회사로 전환되었다.

2. 3. 주식회사 전환과 경영 개선 (2007년 이후)

2007년 7월 23일, 방글라데시 정부의 관리 하에 있던 비만 방글라데시 항공은 방글라데시 최대 주식회사로 전환되었다. 이 시기 과도 정부는 인력 감축과 신형 항공기 구매를 추진했다.[12]

2023년 1월, 퇴임한 수석 비서관 모스타파 카말 우딘이 전임 회장 사자둘 하산의 임기 만료로 회장직에 취임했다. 정부 추가 비서관인 샤피울 아짐은 최고 경영자(CEO) 겸 전무 이사(MD)이다.[12] 2013년 3월부터 2014년 4월까지 비만의 MD 겸 CEO를 역임했던 케빈 존 스틸은 비만 역사상 최초의 외국인 CEO였다. 그는 브리티시 항공 등에서 관리 및 행정 경력을 쌓은 영국 시민으로, 42명의 국내외 후보자 중 경쟁을 통해 선발되었다. 2013년 12월, 스틸은 건강 문제를 이유로 사임했고, 2014년 4월 19일에 퇴임했다. 2015년 1월 5일, 영국 국적의 카일 헤이우드가 케빈 스틸에 이어 두 번째 외국인 CEO로 취임했다.

1977년, 비만은 제한적인 자율성을 가진 공공 부문 기업으로 전환되었으며, 이사회는 정부가 임명했다. 1987년에는 승인 자본금이 20억방글라데시 타카로 증가했고,[13] 2007년에는 최대 규모의 주식회사로 전환되었다.

1972년 운항 시작 당시에는 더글러스 DC-3 1대로 시작했으나, 이후 포커 F27과 보잉 707을 도입하며 규모를 확대했다. 1983년에 도입된 맥도넬 더글러스 DC-10은 장기간 운용되었으나, 노후화로 인해 2014년 2월 퇴역했다.[137] 최근에는 기재 갱신을 진행하여 보잉 777-300ER과 보잉 737-800을 신도장으로 도입했으며, 보잉 787을 발주했다.

3. 운항 노선

비만 방글라데시 항공은 2023년 9월 기준 48개 노선, 30개 목적지에 취항하고 있다. 중동, 남아시아 및 동남아시아 일부 지역과 유럽의 런던, 맨체스터 등 여러 목적지로 운항한다. 43개 국가와 항공 운송 협정을 맺고 있어 향후 노선 확장의 여지가 있다.[49]

1993년부터 2006년까지 다카에서 뉴욕 (존 F. 케네디 국제공항) 노선을 운항했으나,[50][51] 미국 연방 항공청(FAA)의 안전 문제 제기로 인해 폐지되었다. 1972년 3월 4일, 보잉 707 항공기로 런던행 주간 항공편을 시작으로 최초의 국제선 운항을 시작했고, 현재 다카에서 런던 히드로 공항까지 보잉 777 항공기로 주 4회 직항편을 운항하고 있다. 최근 정시 운항 실적이 개선되었으나, 2007년 런던 히드로 공항과 두바이 국제공항 등 주요 국제공항으로부터 항공편 일정 준수 실패에 대한 비판을 받았고, 2008년 유엔은 안전 및 보안 문제와 불안정한 항공편 일정을 이유로 직원들에게 비만 항공 이용 자제를 권고했다.

2020년 7월, 토론토 (토론토 피어슨 국제공항) 신규 노선 도입을 발표했고,[64][65] 2022년 3월 26일, 방글라데시 독립 기념일을 맞아 다카에서 토론토 피어슨으로 특별 항공편을 운항했다.[66]

비만 방글라데시 항공은 방글라데시 정부가 하지 순례객을 위해 킹 압둘아지즈 국제공항으로 가는 항공편을 제공하도록 허가한 유일한 방글라데시 항공사이다. 2002년 정부는 민간 여행사에 서비스를 개방했고, 비만 방글라데시 항공의 하지 항공편 처리는 요금 문제, 절차상 불규칙, 항공편 취소 등의 문제가 있었다.[73][74][75][76] 2007년 관리 정부는 3년 하지 정책을 승인했으며, 2012년 하지 시즌에 비만 방글라데시 항공은 1973년 이후 최고 실적을 기록했다.

2020년 이후, 코로나19 범유행으로 인해 많은 정기 항공편이 운항 중단, 감편, 경로 변경되었다.

지역국가취항지
남아시아방글라데시다카, 치타공, 콕스바자르
인도델리, 콜카타, 첸나이
네팔카트만두
서아시아쿠웨이트쿠웨이트
오만무스카트
카타르도하
사우디아라비아담맘, 지다, 메디나, 리야드
아랍에미리트아부다비, 두바이, 샤르자
동남아시아말레이시아쿠알라룸푸르
싱가포르싱가포르
태국방콕/수완나품
동아시아 일본도쿄/나리타
중국광저우
홍콩홍콩
유럽영국런던/히스로, 맨체스터
이탈리아로마
북아메리카 캐나다토론토

[138]

보잉 777-300ER


과거 뉴욕,[139] 프랑크푸르트[140] 등 장거리 노선도 운항했지만, 축소되었다. 그러나 보잉 777 도입 이후 다시 노선망을 넓혀가고 있다.

3. 1. 개요

'''비만 방글라데시 항공'''(বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস|비만 방글라데시 에알라인스bn)은 방글라데시의 국영 항공사로, 1980년대 후반 후세인 무하마드 에르샤드 대통령이 회장직을 역임했다.[14][15] 초기 성장 이후, 비만은 경영 부실, 부패, 과도한 인력, 정치적 간섭 등으로 인해 수익 감소와 성장 둔화를 겪었다.[16] 1990년대 후반부터 손실이 증가하자,[18][19] 2004년 정부는 비만의 40%를 외국 항공사에 매각하려 했으나, 외부 항공사들은 이 제안을 무시했다.[20]

비만은 48개 노선으로 30개 목적지에 취항하고 있다. 중동, 남아시아, 동남아시아, 유럽(런던, 맨체스터) 등 여러 목적지로 운항하며, 43개 국가와 항공 운송 협정을 맺고 있다.[49]

비만 국제선 노선도


비만 국내선 노선도


1993년부터 2006년까지 비만은 다카에서 뉴욕 (존 F. 케네디 국제공항)으로 항공편을 운항했다.[50][51] 뉴욕은 비만의 가장 먼 거리에 있는 목적지였으나, 미국 연방 항공청(FAA)의 안전 문제 제기로 인해 2006년 이 노선은 폐지되었다.

1972년 3월 4일, 비만은 보잉 707기를 이용하여 런던으로 가는 주간 항공편을 시작으로 최초의 국제선 운항을 시작했다. 현재, 비만은 다카에서 런던 히드로 공항까지 직항편을 주 4회 운항하고 있으며, 보잉 777기를 사용하고 있다. 최근 정시성과 정시 운항 실적이 개선되었으나, 2007년에는 런던 히드로 공항과 두바이 국제공항을 포함한 주요 국제공항들로부터 항공편 일정 준수에 실패했다는 비판을 받았다. 2008년, 유엔은 안전 및 보안 문제와 비만의 불안정한 항공편 일정을 이유로 직원들에게 비만 항공 이용을 자제하도록 권고했다.

2020년 7월, 비만은 토론토 (토론토 피어슨 국제공항) 신규 노선 도입을 발표했다.[64][65] 2022년 3월 26일, 방글라데시 독립 기념일을 맞아 다카에서 토론토 피어슨으로 특별 항공편을 운항했다.[66]

비만은 방글라데시 정부가 하지 순례객을 위해 킹 압둘아지즈 국제공항으로 가는 항공편을 제공하도록 허가한 유일한 방글라데시 항공사이다. 매년 하지 항공편은 고위 정부 관리들에 의해 시작된다.[72] 2002년, 정부는 민간 여행사에 서비스를 개방했다. 비만의 하지 항공편 처리는 요금 문제, 절차상 불규칙, 항공편 취소 등의 문제가 있었다.[73][74][75][76] 2007년, 관리 정부는 3년 하지 정책을 승인했다. 2012년 하지 시즌에 비만은 1973년 이후 최고 실적을 기록했다.

2020년 이후, 코로나19 범유행으로 인해 많은 정기 항공편이 운항 중단, 감편, 경로 변경되었다.

지역국가취항지
남아시아방글라데시다카, 치타공, 콕스바자르
인도델리, 콜카타, 첸나이
네팔카트만두
서아시아쿠웨이트쿠웨이트
오만무스카트
카타르도하
사우디아라비아담맘, 지다, 메디나, 리야드
아랍에미리트아부다비, 두바이, 샤르자
동남아시아말레이시아쿠알라룸푸르
싱가포르싱가포르
태국방콕/수완나품
동아시아 일본도쿄/나리타
중국광저우
홍콩홍콩
유럽영국런던/히스로, 맨체스터
이탈리아로마
북아메리카 캐나다토론토

[138]

노선망은 남아시아, 서아시아(중동)를 중심으로 런던, 로마에 취항하고 있다. 과거에는 뉴욕, 프랑크푸르트 등 장거리 노선도 운항했지만, 축소되었다. 그러나 보잉 777 도입 이후 다시 노선망을 넓혀가고 있다.

3. 2. 코드쉐어 협정

비만 방글라데시 항공은 걸프 에어[78], 말레이시아 항공과 코드쉐어 협정을 맺고 있다.

3. 3. 한국 노선

제공된 원본 소스에는 비만 방글라데시 항공의 대한민국 노선에 대한 정보가 없으므로, 해당 섹션에는 내용을 작성할 수 없다.

3. 4. 일본 노선

과거 Biman Bangladesh Airlines영어는 다카에서 방콕을 경유하여 도쿄로 가는 노선을 운항했었다. 1980년 5월 28일 B707 기종으로 나리타에 처음 취항했지만, 1981년 5월까지 약 1년 동안 운항한 후 일시적으로 운항이 중단되었다.[141] 그 후 약 9년 반 동안 운항이 중단되었다가 1990년 11월 2일 DC-10 기종으로 방콕과 싱가포르를 경유하는 주 1회 운항을 재개했지만, 2006년 10월 말에 총 17년간의 일본 노선 운항을 중단했다.[141]

2023년 5월 22일, 같은 해 9월 1일부터 나리타-다카 노선을 주 3회 운항으로 재개한다는 발표가 있었고, 같은 날부터 운항이 재개되었다.[142]

4. 보유 기종

2020년 3월 기준, 비만 방글라데시 항공은 평균 기령 18.8년의 항공기를 보유하고 있었다.[146][147]

비만 방글라데시 항공은 더글러스 DC-3과 더글러스 다코타로 시작했다. 이후 포커 F27 4대를 인수하여 다카를 기점으로 치타공과 실렛으로 국내선 운항을 시작했고, 브리티시 칼레도니안 항공으로부터 임대받은 보잉 707을 통해 국제선 운항을 시작했다.

1983년, 비만은 싱가포르 항공으로부터 맥도넬 더글러스 DC-10-30 항공기 3대를 구매하여 장거리 노선 운항을 시작했다. 1989년 말에는 브리티시 에어로스페이스 ATP 3대를 주문하여, 1990년 말에 도입, 포커 F27 기종을 대체했다.

1990년대 중반, 비만은 장거리 노선용 항공기를 에어버스 기종으로 전환, 1995년에 PW4000 엔진을 장착한 에어버스 A310-300 2대를 주문했고, 1996년 6월 15일에 첫 번째 기종이 추가되었다. 그러나 30년 넘게 DC-10-30은 비만의 유일한 광동체 항공기로, 뚜렷한 기계적 문제 없이 꾸준히 운항되었다.

2003년 1월, 비만은 보잉 737-300 2대를 임대하여 18개월 동안 국내선 및 지역 노선에서 운용했다.[89] 2011년 현대적인 보잉 777-300ER 기종이 인도되기 전까지 맥도넬 더글러스 DC-10과 에어버스 A310-300이 국제선 기종의 대부분을 차지했다.[90] 2012년까지 포커 F28은 국내선 및 지역 노선에서 운항되었다.[91]

2000년, 비만은 DC-10 대체용 광폭 동체 항공기 4대 인수 제안 요청을 발표했지만, 항공기 갱신 계획과 항공사의 민영화는 정부에 의해 보류되었다.[97] 2005년에는 10억 달러 규모의 10대 신규 광폭 동체 에어버스 및 보잉 항공기 구매 계획이 제출되었으나, 관료적 지연과 정부의 소극적인 태도로 인해 보잉은 관심을 잃고 계획은 취소되었다.

2008년 3월 10일, 비만 경영진은 보잉 상업용 항공기에서 총 달러 규모의 8대의 차세대 광폭 동체 항공기 조달 계획을 발표했다. 이는 419석의 보잉 777-300ER 4대(대당 평균 달러)와 294석의 보잉 787-8 드림라이너 4대( 달러)를 포함하며, 2017년에 인도될 예정이었다. 2008년 4월 보잉과 계약이 체결되었고, 2015년 인도될 보잉 737-800 2대 구매 양해 각서도 포함되었다.[101]

2014년 2월 20일, 비만은 마지막 DC-10으로 쿠웨이트 경유 다카-버밍엄 고별 비행을 운항, 맥도넬 더글러스 DC-10 기단을 퇴역시켰다.[103] 에어버스 A310-300은 2016년 10월 운항 중단되었다.

2018년 8월 19일, 비만은 보잉 787-8 드림라이너 4대 중 첫 번째 항공기를 인도받았고, 셰이크 하시나 방글라데시 총리가 벵골어로 "''아카시 비나''"로 명명했다.[113] 2019년 9월 14일, "''라즈 항샤''"라는 이름의 마지막 보잉 787-8이 기단에 합류했다.[116]

2023년, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 다카 방문 중 셰이크 하시나 총리와 함께 비만 방글라데시 항공의 10대 에어버스 A350 항공기 대량 주문을 발표했다. 이 주문은 A350F 화물기 2대와 A350 여객기 8대로 구성된다.[7][8]

4. 1. 현재 보유 기종

기준, 비만 방글라데시 항공은 다음 기종을 보유하고 있다:[79]

비만 방글라데시 항공 기종
항공기운용주문승객비고
CY+Y총계
보잉 737-8006—12—150162[80] [81] [82]
보잉 777-300ER4—35—384419[80]
보잉 787-84—24—247271 [83]
보잉 787-92—3021247298[84]
드 해빌랜드 캐나다 대시 8-40051——7474[85] [86] [87] [88]
총계211colspan="4" |



비만의 보잉 737-800.


다카의 샤잘랄 국제공항을 출발하는 비만 방글라데시 항공의 보잉 777-300ER.


판보로 에어쇼의 비만 방글라데시 항공 보잉 787-8.


2020년 히드로 공항에 착륙하는 비만 방글라데시 항공의 보잉 787-9.

4. 2. 퇴역 기종

비만 방글라데시 항공의 퇴역 기종[146][147]
기종대수도입 년도퇴역 년도대체 기종비고
에어버스 A310-30061990년2016년보잉 787-8 드림라이너3대는 예비용으로 저장
에어버스 A330-20022017년2018년임차 기종와모스 에어 임차 운항
보잉 707-320C51974년1985년보잉 747-200
2임차 기종에어 링구스 임차 운항
2팬아메리칸 월드 항공 임차 운항
보잉 737-30022003년2004년대체 기종 없음
보잉 747-200B52007년2010년보잉 747-300일부는 구. 노스웨스트 항공 소속 항공기
보잉 747-300M12008년2009년임차 기종오리엔트 타이 항공 임차 운항
보잉 747-40012011년2012년임차 기종에어 애틀랜타 아이슬란드 임차 운항
12010년2010년풀만투르 에어 임차 운항
보잉 777-20022000년2000년임차 기종중국남방항공 임차 운항
보잉 777-200ER22014년2018년보잉 787-8 드림라이너현재 예비용으로 저장
12010년2011년임차 기종유로 아틀란틱 항공 임차 운항
브리티시 에어로스페이스 ATP51990년2004년대체 기종 없음
더글러스 DC-631962년1975년더글러스 DC-8 시리즈
더글러스 DC-8-5021978년1981년임차 기종카고룩스 임차 운항
포커 2751965년1977년포커 28
포커 2871980년1993년보잉 737-3001대는 사고로 파괴
맥도넬더글러스 DC-10-30181982년2014년보잉 777-300ER3대는 예비용으로 저장



비만 방글라데시 항공은 이 외에도 다음과 같은 항공기를 운용했다:


  • 에어버스 A310-300
  • BAe ATP
  • 보잉 707-120B
  • 보잉 707-320
  • 보잉 707-320B
  • 보잉 707-320C
  • 보잉 737-300
  • 보잉 747-200B
  • 보잉 747-300
  • 보잉 747-300SCD
  • 보잉 747-400
  • 보잉 777-200
  • 보잉 777-200ER
  • 더글러스 DC-6B
  • 더글러스 DC-8-40
  • 더글러스 DC-8-50
  • 포커 F27-200
  • 포커 F27-600
  • 포커 F28-4000
  • 맥도넬 더글러스 DC-10-15
  • 맥도넬 더글러스 DC-10-30
  • 맥도넬 더글러스 DC-10-30ER
  • 맥도넬 더글러스 MD-80


1972년 더글러스 DC-3 1대로 운항을 시작했으며, 이후 포커 F27과 보잉 707을 도입하며 규모를 확대했다. 1983년에 도입한 맥도넬 더글러스 DC-10은 장기간 운용되었으나, 노후화로 인해 2014년 2월에 퇴역했다.[137]

5. 서비스

2013년, 비만 방글라데시 항공은 SITA 및 머카토르와 계약을 체결하여 항공사에 인프라 지원 및 수익 회계 서비스를 제공하고 있다. 2014년에는 웹사이트에서 고급 좌석 예약 시스템을 도입했으며, 온라인으로 당뇨병식, 채식, 아시아 채식, 어린이용 식사, 무슬림 식사 등을 선택할 수 있는 옵션을 제공한다.[31] 또한, 이코노미 클래스 승객은 타사 서비스 제공업체를 통해 비즈니스 클래스 업그레이드나 인접 좌석 추가를 요청할 수 있다.[32]

5. 1. 기내 서비스

제다에서 다카로 가는 비만 방글라데시 항공 보잉 777-300ER의 비즈니스 클래스 객실 내부.


비만 방글라데시 항공은 대부분의 항공기에서 두 등급의 서비스(J와 Y)를 운영한다. 보잉 777 기종의 비즈니스 클래스 객실은 2-3-2 배열로, 이코노미 클래스 객실은 3-3-3 배열로 구성되어 있다. 협동체인 보잉 737-800의 비즈니스 클래스는 2-2 배열, 이코노미 클래스는 3-3 배열로 구성되어 있다. 비만 방글라데시 항공의 비즈니스 클래스 승객은 전 세계 공항 및 호텔 라운지를 독점적으로 이용할 수 있다.[33]

2013년 9월, 비만은 기내 잡지를 재출시하고 ''비항가''로 이름을 변경했다. 격월간으로 발행되는 이 잡지는 이전에는 ''디간타'', 그 전에는 ''자트리''로 알려졌으며, 서브컨티넨탈 미디어 그룹에서 발행한다. 이 잡지는 방글라데시와 비만의 취항지에 대한 내용을 다루며 벵골어와 영어로 제공된다. 비즈니스 클래스에서는 영어와 벵골어 신문을 이용할 수 있다. 2014년 3월, 비만은 기내 면세점 판매를 시작했으며, 브랜드 이름은 비만 부티크이다.[34] 면세 상품으로는 향수, 화장품, 보석, 시계, 어린이 선물, 초콜릿, 담배 등이 있다.[35] 2014년에는 기내 어린이용 편의 용품을 출시했으며, 여기에는 색칠 공부 책, 문구류, 인형 및 직소 퍼즐이 포함된다.[31] 비만은 일반적으로 이코노미 클래스 항공편에서 알코올 음료를 제공하지 않지만, 비즈니스 클래스 승객은 전 세계 라운지를 독점적으로 이용할 수 있다.[33][36]

최신 보잉 777 및 787에는 현대적인 기내 엔터테인먼트 시스템이 갖춰져 있다. 모든 좌석에는 영화, 노래 및 게임이 탑재된 개인 터치 스크린 디스플레이가 장착되어 있다. 또한 고해상도 이동 맵과 실시간 항공편 정보도 제공된다. 이 모든 것은 영어와 벵골어 두 가지 언어로 제공된다.[37]

새로 인도된 보잉 787 드림라이너를 시작으로, 비만 방글라데시 항공은 2018년 9월부터 기내 인터넷, 와이파이, 모바일 전화, 영화 스트리밍 및 실시간 TV 스트리밍 서비스를 자사 항공기 대부분에서 시작했다. 이를 위해 25개의 위성이 배치되었다. 파나소닉 항공 전자 장비의 새로운 파나소닉 eX3 좌석 뒷면 모니터(터치 스크린 포함)는 승객에게 100개 이상의 주문형 영화, 음악 및 비디오 게임을 제공한다. 기내 터치 스크린 3D 경로 맵은 항공 산업의 최신 추가 기능으로, 항공기가 비행하는 영토의 다양한 구조를 보여준다. 2017년 3월부터 비만은 당뇨병 및 어린이용 식사 패키지를 포함하여 기내에서 새롭고 다양한 식사 및 음료 옵션을 제공하기 시작했으며, 이는 3개월마다 검토 및 업데이트된다.[38] 비만 항공편에서 제공되는 모든 식사는 할랄이며, 비즈니스 클래스에서는 단품 요리 메뉴가 제공된다.[39]

2014년, 비만은 웹사이트에서 고급 좌석 예약 시스템을 출시했다. 또한 기내에서 제공될 당뇨병식, 채식, 아시아 채식, 어린이용 식사 및 무슬림 식사 중에서 승객이 선택할 수 있는 온라인 식사 선택 옵션을 제공한다.[31] 비만은 타사 서비스 제공업체와 협력하여 승객이 이코노미 클래스 요금을 예약한 후 비즈니스 클래스 업그레이드 및 인접한 추가 좌석을 요청할 수 있도록 한다.[32]

Biman Loyalty Club logo
비만 로열티 클럽, 이 항공사의 상용 고객 프로그램


비만은 2013년 11월에 상용 고객 프로그램인 비만 로열티 클럽을 출시했다. 이 프로그램은 등급별 혜택, 마일리지 보너스, 추가 수하물, 라운지 이용, 공항에서의 우선 체크인 등의 보상을 제공한다. 2014년 7월 현재, 이 상용 고객 프로그램은 8,000명의 회원을 보유하고 있었다.[40]

5. 2. 상용 고객 우대 제도

비만 방글라데시 항공은 상용 고객을 위해 다양한 서비스를 제공한다.

2014년에 웹사이트에서 고급 좌석 예약 시스템을 출시했다. 또한 기내에서 제공될 식사를 승객이 미리 선택할 수 있도록 온라인 식사 선택 옵션을 제공하는데, 여기에는 당뇨병식, 채식, 아시아 채식, 어린이용 식사, 무슬림 식사 등이 있다.[31] 이코노미 클래스 승객은 타사 서비스 제공업체와 협력하여 비즈니스 클래스 업그레이드 및 인접 좌석 추가 구매를 요청할 수 있다.[32]

비즈니스 클래스 승객은 전 세계 라운지를 독점적으로 이용할 수 있다.[33][36]

5. 3. 항공권 발권

2013년, 비만 방글라데시 항공은 항공사에 인프라 지원 및 수익 회계 서비스를 제공하기 위해 SITA 및 머카토르와 계약을 체결했다. 2014년에는 웹사이트에서 고급 좌석 예약 시스템을 도입했다. 또한, 기내식으로 당뇨병식, 채식, 아시아 채식, 어린이용 식사, 무슬림 식사 등을 선택할 수 있는 온라인 식사 선택 옵션을 제공한다.[31] 이코노미 클래스 승객은 타사 서비스 제공업체를 통해 비즈니스 클래스 업그레이드나 인접 좌석 추가를 요청할 수 있다.[32]

6. 사건 및 사고

다음은 비만 방글라데시 항공과 관련된 주요 사건 및 사고 목록이다.

날짜위치항공기등록번호항공기 손상탑승자 수사상자설명참고
1972년 10월 10일다카DC-3전손55훈련 비행 중 다카 근처에서 추락.[122]
1979년 11월 18일사바르 바자르F27-200S2-ABG전손40양쪽 엔진의 출력 감소로 인해 사바르 바자르 근처 들판에 불시착.[123] [124]
1980년 4월 3일싱가포르보잉 707-320CS2-ABQ전손740“바예제드 보스토미의 도시”로 명명된 이 비행기는 파야 레바르 공항에서 이륙 후 동력을 잃고 약 약 30.48m 고도에 도달한 후 착륙 장치를 접은 채 지상으로 떨어졌다. 국제선 싱가포르-다카 여객 서비스에 투입될 예정이었던 이 항공기는 약 약 609.60m 미끄러진 후 멈춰섰다.[125] [126]
1984년 8월 5일다카F27-600S2-ABJ전손4949치타공에서 출발하여 지아 국제공항으로 접근하던 중 악천후 속에서 여러 차례 착륙 시도를 실패한 후, 활주로에서 약 500m 떨어진 지점에서 추락.
1997년 12월 22일실렛F28-4000S2-ACJ전손890다카에서 실렛으로 향하던 중 609편이 실렛 민간 공항에서 5.6km 떨어진 늪지대에 짙은 안개 속에서 동체 착륙을 했다.[127] [128] [129]
2004년 10월 8일실렛F28-4000S2-ACH전손790다카에서 들어오던 601편은 폭우 속에서 오스마니 국제공항에 긴 착륙을 시도하여 활주로 끝에서 약 45.72m 벗어난 채 약 4.57m 깊이의 도랑에 멈춰섰다.[130]
2005년 7월 1일치타공DC-10-30ERS2-ADN전손2160두바이-치타공-다카를 잇는 국제선 048편은 샤 아만트 국제공항에 악천후 속에서 착륙 직후 활주로를 이탈했다. 우현 메인 착륙 장치가 붕괴된 후, 오른쪽 엔진이 날개에서 분리되어 항공기가 진흙 속으로 빠지면서 화재가 발생했다. 항공기에서 대피하는 동안 일부 승객이 부상을 입었지만 사망자는 없었다. 조사 결과 항공기 결함은 발견되지 않았으며, 사고의 원인은 해고된 조종사의 무능함으로 결론났다.[131]
2007년 3월 12일두바이A310-300S2-ADE전손2360노즈 기어가 두바이 국제공항에서 이륙 중 붕괴되었다. 항공기는 공항의 유일한 활주로 끝에 멈춰서 8시간 이상을 막았다. 탑승자 236명 전원이 생존했으며, 몇몇은 경미한 부상을 입었다. 해당 항공기는 국제선 두바이-다카 여객 서비스에 투입될 예정이었다.[132]
2019년 2월 24일치타공보잉 737-800S2-AHV해당 없음1420다카-치타공-두바이 노선을 운행하던 147편이 장난감 권총을 든 남자의 납치 시도를 막아냈다. 치타공에 착륙한 후 모든 승객은 안전하게 대피했으며, 납치범은 항복을 거부하여 방글라데시 특수 부대에 의해 사살되었다.[133]
2019년 5월 8일양곤봄바디어 대시 8 Q400S2-AGQ해당 없음350다카-양곤 노선을 운행하던 060편은 악천후 속에서 미얀마 양곤 공항에 착륙하는 동안 폭우와 강풍으로 인해 활주로를 이탈했다. 조종사 1명과 승무원을 포함하여 18명이 경미한 부상을 입었다.[134] [135] [136]


참조

[1] 웹사이트 Chairman https://biman-airlin[...]
[2] 뉴스 Shafiqur Rahman appointed as new MD, CEO of Biman Bangladesh https://bdnews24.com[...] 2024-09-04
[3] 뉴스 Biman Bangladesh Airlines Annual Financial Report 2021-22 https://biman.gov.bd[...] 2023-12-05
[4] 서적 The Rigveda –– Earliest Religious Poetry of :India https://books.google[...] Oxford University Press
[5] 간행물 A critical study of the work "Vyamanika Shastra" http://cgpl.iisc.ern[...] 2007-09-03
[6] 서적 Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh Asiatic Society of Bangladesh
[7] 뉴스 With Bangladesh visit, Macron caps France's Asian pivot https://www.reuters.[...] 2023-09-11
[8] 뉴스 Airbus races to enter Bangladesh to break Boeing's dominance https://www.tbsnews.[...] 2023-05-03
[9] 웹사이트 List of airlines banned within the EU https://ec.europa.eu[...] European Aviation Safety Agency 2012-12-04
[10] 웹사이트 First Schedule (Article 47) http://www.minlaw.go[...] Government of the People's Republic of Bangladesh 2007-09-04
[11] 간행물 Air transport http://www.flightglo[...] 2011-08-24
[12] 뉴스 Shafiul Azim made new MD of Biman https://www.newagebd[...] 2023-01-15
[13] 웹사이트 Act 32 of 1987: The Bangladesh Biman Corporation (Amendment) Act, 1987 http://www.sai.uni-h[...]
[14] 뉴스 Nothing impossible in Biman purchase http://archive.theda[...] 2012-05-23
[15] 뉴스 Airline's 'lonely hearts' tactic http://news.bbc.co.u[...] 2012-05-23
[16] 웹사이트 Government that Works: Reforming the Public Sector http://www.lcgbangla[...] 2012-05-23
[17] 웹사이트 Annual Report 1999, Office of the Comptroller and Auditor General of Bangladesh. http://www.cagbd.org[...] Government of the People's Republic of Bangladesh 2007-09-13
[18] 웹사이트 Economic Review 2005 http://www.mof.gov.b[...] Bangladesh Ministry of Finance 2007-06-09
[19] 웹사이트 Transport and Communication Review 2007 http://www.mof.gov.b[...] Bangladesh Ministry of Finance 2007-06-09
[20] 뉴스 Biman's call for strategic partner flops http://www.newagebd.[...] 2007-06-10
[21] 뉴스 Biman loses Tk 836cr in first 10 months of 2005–06 fiscal http://www.newagebd.[...] 2007-09-20
[22] 뉴스 No plan to tackle critical problems http://www.banglades[...] 2007-06-10
[23] 뉴스 Biman offers its staff voluntary retirement http://archive.theda[...] 2012-07-12
[24] 뉴스 1863 Biman staff sent into retirement South Asian Media Net 2007-08-29
[25] 뉴스 Biman's PLC plan delayed by 3 weeks http://archive.theda[...] 2012-07-12
[26] 뉴스 Offload 49pc share of Biman to NRBs http://www.thedailys[...] 2013-09-28
[27] 뉴스 Ex-Biman workers to float private airline http://www.indiaenew[...] 2007-09-04
[28] 뉴스 Biman faces cash crunch http://www.thedailys[...] 2013-11-30
[29] 웹사이트 Corporate Profile http://www.biman-air[...] Biman Bangladesh Airlines 2013-07-22
[30] 웹사이트 Ground Handling http://www.biman-air[...] Biman Bangladesh Airlines
[31] 웹사이트 Bihanga September–October 2014 http://www.biman-air[...] 2014-09-14
[32] 웹사이트 Optiontown https://www.biman-ai[...] 2020-01-24
[33] 웹사이트 Airport Lounges http://www.biman-air[...] Biman Bangladesh Airlines 2019-07-22
[34] 웹사이트 Inflight Duty-Free http://www.biman-air[...] Biman Bangladesh Airlines 2014-03-03
[35] 웹사이트 Biman Boutique Duty-Free Catalog http://www.biman-air[...] Biman Bangladesh Airlines 2014-03-03
[36] 웹사이트 How is Biman Bangladesh Airlines in Economy Class? http://liveandletsfl[...] Live and Lets Fly 2017-05-25
[37] 간행물 Biman Bangladesh Airlines Takes Giant Leap Forward with the Delivery of its First Ever New B777 Aircraft with the Thales In-Flight Entertainment System http://www.thales-if[...] Thales Group 2011-10-24
[38] 뉴스 Biman introduces new in-flight delicious meals http://www.daily-sun[...] 2017-03-27
[39] 뉴스 Biman brings new inflight meals http://www.dhakatrib[...] 2017-03-23
[40] 웹사이트 Bihanga July–August 2014 http://www.biman-air[...]
[41] 뉴스 Amadeus ties up with Biman Bangladesh Airlines for e-ticketing http://www.amadeus.c[...] Amadeus 2007-09-20
[42] 뉴스 Biman asks travel agents not to use Amadeus system for ticket booking http://archive.theda[...] 2007-09-16
[43] 웹사이트 Biman Cargo http://www.biman-air[...] Biman Bangladesh Airlines 2013-09-28
[44] 뉴스 Govt mulls private management for ZIA's cargo village http://archive.theda[...] 2013-09-28
[45] 뉴스 Private cargo operators fly high http://archive.theda[...] 2007-09-19
[46] 뉴스 Biman resumes direct cargo transportation to UK today http://www.theindepe[...] 2018-03-14
[47] 뉴스 PM warns of breaking airport security rules https://www.thedaily[...] 2019-12-28
[48] 뉴스 Biman app launched, 10pc discount on ticket purchase {{!}} banglanews24.com https://www.banglane[...] 2019-12-28
[49] 뉴스 Steps to make Biman PLC by June approved http://archive.theda[...] 2007-05-22
[50] 뉴스 Biman makes its last flight to NY today http://archive.theda[...] 2013-09-28
[51] 논문 Up by its bootstraps 1994-05
[52] 뉴스 News, Tips & Bargains If You've Seen It All, How About Bangladesh? 1993-12-26
[53] 뉴스 Biman 'to resume NY flights in March' https://bdnews24.com[...] 2022-09-03
[54] 웹사이트 Manchester Airport Reports and Images http://www.ringwayre[...] Ringway Reports 2007-05-25
[55] 웹사이트 International Aviation Safety Assessment Program http://www.faa.gov/a[...] FAA 2007-05-25
[56] 뉴스 Biman to suspend NY flights in June http://www.newagebd.[...] 2007-05-25
[57] 뉴스 Biman not to continue flight to New York http://www.newagebd.[...] 2007-05-25
[58] 뉴스 Biman in a ferrango http://www.thebangla[...] 2007-05-25
[59] 뉴스 CAAB warned of poor aircraft maintenance http://archive.theda[...] 2013-09-28
[60] 뉴스 SPECIAL : Biman NY flights: no smooth take-off yet http://bdnews24.com/[...] 2009-11-04
[61] 뉴스 Saturday saw the last DC 10 Dhaka–New York flight http://www.newagebd.[...] 2007-05-25
[62] 뉴스 Int'l airports warn Biman of boycott http://www.thedailys[...] 2007-11-02
[63] 뉴스 Biman gets conditional slot at Heathrow until Oct '08 http://www.thedailys[...] 2007-11-13
[64] 뉴스 Biman to start Dhaka-Toronto direct flight from October https://www.thedaily[...] 2020-12-13
[65] 뉴스 Biman Bangladesh plans to fly Dhaka-Toronto direct from October https://bdnews24.com[...] 2020-12-13
[66] 뉴스 Three more months for Biman to fly Dhaka-Toronto regularly: state minister https://bdnews24.com[...] 2022-04-10
[67] 뉴스 Biman to start Dhaka-Toronto non-stop flight from 11 June https://www.tbsnews.[...] 2022-04-25
[68] 뉴스 Dhaka-Toronto: Biman not launching direct flight https://www.thedaily[...] 2022-04-25
[69] 뉴스 Biman finally approves Manchester stopover for Toronto flight https://www.dhakatri[...] 2022-04-25
[70] 뉴스 Dhaka-Toronto flight: Istanbul chosen for technical landing, again without feasibility study https://www.dhakatri[...] 2022-07-14
[71] 뉴스 Despite huge hype, Biman's first Toronto flight half empty https://www.thedaily[...] 2022-07-28
[72] 뉴스 Khaleda opens Hajj flights http://nation.ittefa[...] 2007-08-30
[73] 뉴스 Mir Nasir resigns http://nation.ittefa[...] 2007-08-30
[74] 뉴스 Biman prepares for smooth hajj flights http://www.newagebd.[...] 2007-08-30
[75] 뉴스 Foreign airlines won't offer extra flights for Hajj pilgrims http://www.newagebd.[...] 2007-08-30
[76] 뉴스 Hajj still uncertain for thousands of pilgrims http://www.banglades[...] BangladeshNews.com.bd 2007-08-30
[77] 뉴스 Australian pvt airline chosen for hajj trips http://www.thedailys[...] 2007-08-30
[78] 뉴스 Biman links Gulf Air, Japan Airlines to expand network https://www.tbsnews.[...] 2023-08-09
[79] 웹사이트 Fleet Information https://www.biman-ai[...] Biman Bangladesh Airlines 2024-01-14
[80] 간행물 BoeingBoeing, Biman Bangladesh Announce 737-800 Order https://boeing.media[...] 2008-06-25
[81] 뉴스 Biman to induct two aircraft to replace ageing ones https://www.thedaily[...]
[82] 뉴스 Biman adds another Boeing 737-800 to its fleet https://bdnews24.com[...]
[83] 웹사이트 Biman adds pair of -9s to existing 787-8 fleet https://www.flightgl[...] 2019-11-17
[84] 간행물 Boeing, Biman Bangladesh Airlines Announce Order for Two 787-9 Dreamliner Jets https://boeing.media[...] 2019-11-17
[85] 뉴스 Biman to buy two more Dash-8 aircraft https://tbsnews.net/[...] 2020-08-02
[86] 뉴스 Biman Bangladesh Airlines Signs Deal to Lease Two Dash8-Q400 Aircraft for Huge Growth in its Domestic Operations http://www.aviationp[...] Aviationpros.com 2015-02-18
[87] 웹사이트 ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8 S2-AGQ Yangon-Mingaladon Airport (RGN) https://aviation-saf[...] 2019-06-15
[88] 뉴스 3rd Dash-8 aircraft reaches Dhaka https://www.thedaily[...] 2021-03-05
[89] 뉴스 Clipping the wings http://archive.theda[...] 2012-05-23
[90] 뉴스 Biman Bangladesh Airlines A New Era http://www.airteamim[...] 2013-06-23
[91] 웹사이트 Aircraft Registration History http://www.airframes[...] AirFrames.org 2007-05-29
[92] 뉴스 Biman's obsolete planes http://archive.theda[...] 2012-07-12
[93] 웹사이트 Air Operators in Thailand http://www.thai-avia[...] 2007-05-29
[94] 뉴스 Biman set to purchase two old F–28s http://www.weeklyhol[...] 2007-05-29
[95] 뉴스 Biman's 3 flights delayed for 40 hours: Passengers stranded at Shahjalal International without food, shelter http://nation.ittefa[...] 2007-08-30
[96] 웹사이트 Corporate Profile http://biman-airline[...] Biman Bangladesh Airlines 2011-11-24
[97] 뉴스 Biman seeks aircraft proposals http://www.flightglo[...] 2012-07-12
[98] 뉴스 Bangladesh Biman plans fleet renewal http://www.theindepe[...] 2007-05-29
[99] 웹사이트 Dry Lease of two A310-300 and two A300-600 Aircraft http://www.cptu.gov.[...] Central Procurement Technical Unit 2007-03-21
[100] 뉴스 UAE firm lone bidder in Biman tender http://www.thenews.c[...] 2007-05-14
[101] 뉴스 Biman seals deal with Boeing for 10 planes http://archive.theda[...] 2013-09-28
[102] 뉴스 PM for making Biman profitable http://www.thedailys[...] 2014-06-23
[103] 뉴스 DC-10 aircraft makes 'historic' final flight from Birmingham https://www.bbc.com/[...] 2014-03-03
[104] 뉴스 Last DC-10 returning home as US museum declines to keep it http://www.thefinanc[...] 2014-03-03
[105] 뉴스 Scrap yard now last stop for final DC-10 http://archive.dhaka[...] 2014-03-03
[106] 뉴스 Biman To Expand Fleet and Network En Route Back to Profits http://www.ainonline[...] Aviation International News 2013-11-04
[107] 뉴스 Biman announces new local routes http://www.thedailys[...] 2015-04-08
[108] 뉴스 Biman Bangladesh to resume domestic operations next month http://www.ch-aviati[...] ch-aviation 2015-04-08
[109] 뉴스 Biman to launch Dhaka-Yangon direct flight on Dec 9 http://primenews.com[...] 2013-11-04
[110] 웹사이트 Biman Bangladesh to acquire three Q400s http://www.ch-aviati[...] ch-aviation.com 2017-05-01
[111] 뉴스 Biman Bangladesh probed re lame B777s leased from EgyptAir https://www.ch-aviat[...] 2018-07-14
[112] 뉴스 Biman to return two Egypt Air Boeing jets after counting Tk 3bn loss - bdnews24.com https://bdnews24.com[...] 2018-07-14
[113] 뉴스 PM Sheikh Hasina inaugurates Dreamliner Akash Beena https://bdnews24.com[...] 2018-09-05
[114] 뉴스 Biman enters new era with Akash Beena https://thefinancial[...] 2018-09-08
[115] 뉴스 Biman's second Dreamliner joins its fleet https://www.dhakatri[...] 2018-12-02
[116] 뉴스 4th Dreamliner added to Biman fleet https://www.dhakatri[...] 2019-09-14
[117] 뉴스 Bangladesh eyeing to buy two more Dash 8Q-400 aircrafts https://www.thedaily[...] 2020-01-12
[118] 웹사이트 Vistara may have passed over 4 Boeing 787-9s, Biman Bangladesh may pick them up https://livefromalou[...] livefromalounge.com 2020-01-12
[119] 뉴스 PM announces buying cargo to boost aviation industry https://www.dhakatri[...] 2020-01-12
[120] 뉴스 Quamrul Hassan's 92nd birth anniversary http://www.thedailys[...] 2013-12-03
[121] 뉴스 A unique junkyard sculpture http://www.newagebd.[...] 2007-09-09
[122] ASN accident 2012-03-09
[123] ASN accident S2-ABG 2012-03-18
[124] 간행물 Airline accidents http://www.flightglo[...] 2011-08-24
[125] ASN accident S2-ABQ 2012-03-09
[126] 간행물 Flight safety: 1980 reviewed – NON-FATAL ACCIDENTS/INCIDENTS: SCHEDULED FLIGHTS http://www.flightglo[...] 2011-08-25
[127] ASN accident S2-ACJ 2012-03-27
[128] 뉴스 Chronology of Biman mishaps http://archive.theda[...] 2012-03-27
[129] 간행물 Airline Safety Review – Non-fatal accidents/incidents: Regional and commuter airlines http://www.flightglo[...] 2011-08-29
[130] ASN accident S2-ACH
[131] ASN accident S2-ADN
[132] ASN accident S2-ADE
[133] 뉴스 Biman flight hijack drama at Chittagong airport ends with gunman shot dead https://www.dhakatri[...] 2019-02-25
[134] 웹사이트 Biman plane crashes in Yangon airport https://www.mmtimes.[...] 2019-05-11
[135] 뉴스 Plane Skids Off Wet Runway in Myanmar; Pilot, 3 Others Hurt https://www.nytimes.[...] 2019-05-08
[136] 뉴스 Special Biman flight returns with 10 survivors from Yangon https://www.dhakatri[...] 2019-05-11
[137] 웹사이트 DC-10-30、国際線のラストフライトでバーミンガムに到着 http://flyteam.jp/re[...] Flyteam 2016-01-26
[138] 웹사이트 Flight Schedule https://www.biman-ai[...] Biman Bangladesh Airlines
[139] 웹사이트 BIMAN Ends Rome Operation from April 2015 http://airlineroute.[...] Airline Route 2016-01-26
[140] 웹사이트 BIMAN Ends Frankfurt Service in late-Oct 2014 http://airlineroute.[...] Airline Route 2016-01-26
[141] 웹사이트 ビマン・バングラデシュ航空について http://bdembassy.tri[...] 2016-01-26
[142] 뉴스 Biman to start operating flights to Japan from September 1 https://www.dhakatri[...] Dhaka Tribune 2023-07-22
[143] 웹사이트 Fleet Information https://www.biman-ai[...]
[144] 웹사이트 Biman Bangladesh Fleet https://www.airfleet[...]
[145] 웹사이트 Biman Bangladesh Airlines Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[146] 웹인용 Fleet Information https://www.biman-ai[...] Biman Bangladesh Airlines 2021-03-18
[147] 웹인용 Biman Bangladesh Airlines Fleet Details and History https://www.planespo[...] Planespotters.net
[148] 웹인용 কম দামে দুটি ড্রিমলাইনার দিতে চায় বোয়িং, দর–কষাকষি করবে বিমান https://www.prothoma[...] Prothom Alo 2019-09-14


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com